车漆美容
　　车漆美容是汽车售后市场中逐渐兴起并日益壮大的一个重要项目，其中包括打蜡、封釉以及镀膜，这三个漆面美容项目所希望达到的目的都是保护车漆，增亮以及保持车漆光泽，但是从施工工艺、价格到保持时间、效果，都有着很大的差别。

打蜡、封釉与镀膜对比

	打蜡	封釉	镀膜
保持时间：	1-2个月	6个月	12个月
价格：	30-150元左右	200-500元左右	800-2500元左右
原料：	石油提取物	石油提取物	无机物
原理：	蜡层覆盖漆面	釉渗入漆面中	保护膜附着漆面
硬度：	几乎没有	稍有硬度	硬度高
防划伤能力：	几乎没有	有一定防划伤能力	防划伤能力强

打蜡
　　打蜡是汽车美容的传统项目。通常每隔1-2个月进行一次漆面打蜡。

车蜡分为以下几种
　　1，固蜡：不含水，油性物质，市面上常见的都是固态蜡。
　　2，软蜡：水性膏体，含研磨成分，去污效果好。
　　3，液蜡：水溶性乳液，可用于无水洗车，去污效果较好。一般用作水蜡洗车时用。

打蜡的作用：
　　1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。以免酸雨腐蚀车漆。
　　2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
　　3、通过打蜡可以防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
　　4、当然直接看到的还是上光的作用，提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。

温馨提示：
　　1，新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
　　2，普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
　　3，夏天时则宜选用防紫外线车蜡。
　　4，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
　　5，深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。
　　6，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
漆面封釉
封釉的原理
　　汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。

封釉的基本步骤有：
第一步：中性清洗。
　　别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性更大。
第二步：粘土打磨。
　　由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
第三步：深度清理。
　　就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步：振抛封釉。
　　这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。　　
第五步：无尘打磨。
　　最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
　　值得注意的是：1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉。2、做完封釉美容后尽量避免洗车，因为产品可防静电，因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。3、做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
镀膜
　　漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次漆面镀膜。
镀膜的作用
　　1、耐温范围达500℃～3000℃，具有防紫外线功能。
　　2、强硬度达9H以上（车漆只有1～2H左右）。
　　3、表面光滑，污垢难粘附，日常清洗方便。
　　4、自身有抗氧化性，保护车漆不会被氧化。
　　5、性能持久稳定，保护时间可达一年以上。
镀膜的种类
　　1、玻璃纤维素镀膜：光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线。
　　2、无机纳米镀膜：膜层的硬度、耐磨性极高，而且本身非常稳定，永不氧化。
　　3、镀晶：硬度更高。能在车漆形成坚固的保护层，令车漆不易被划伤。
温馨提示 
　　1、镀膜之后3天之内避免洗车。
　　2、镀膜效果可以保持1年左右，期间定期过来做镀膜的后期保养，许多商家都有对于镀膜车辆的免费养护服务。
　　3、镀膜之后的车辆一定要选择正规洗车店进行洗车。
　　4、镀膜之后，千万别再做打蜡之类的简单漆面护理，那样会使之前的镀膜效果前功尽弃。